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交通錐、單車、椅子…華人霸車位鬥智鬥勇
法拉盛過去兩年路邊停車位大減，人口又不斷飆升，居民爭奪車位無所不用其極，交通錐、單車、椅子、停車警示牌紛紛用上。由於「成效」不佳，「人肉占位」更趨普遍，讓警方無可奈何，只能柔性勸導。
華人母女在法拉盛原市立第一停車場霸占車位視頻在網上瘋傳，引起廣大迴響。家住法拉盛的電召車司機胡憶敏13日指出，以前路邊車位多，直到市立停車場私有化、第三停車場變平價屋，及緬街特選公車設立，車位愈來越難找。他說，一開始是用椅子、交通錐等，不過很多駕駛搬開來照樣停，現在都找人占位。
胡憶敏表示，每到下午5時到7時下班時間，法拉盛住宅區如帕森大道(Parsons Blvd.)邦恩街(Bowne St.)、Ash大道等處一有車開走，馬上就有人跑出來占位。「這些人多數是車主親友，看到屋外有車位就幫忙占著，我也不想跟他們吵，只能摸摸鼻子開走」。
住在Saull街與楓葉大道(Maple Ave)交口附近的張先生表示，有些可容納三輛車的路邊車位，常常只停兩輛車，故意占給親友，擺放紅色交通圓錐更是常見。他還時常見到華人為了方便上下車，而將交通圓錐放門前路邊車位。
電召車司機胡小泉表示，法拉盛人肉占位的視頻對華人形象影響惡劣。「這回是我們華人理虧」，他指出以往亞裔族群在美國主流社會的眼中，是勤勞刻苦的代表，但總會有不守規矩的人，破壞全體形象。「人在異鄉打拚，大家都不容易，別貪圖一時方便，讓其他族裔看笑話」。
警方表示，民眾有兩個方法解決霸占車位，一是報警讓警員前往現場釐清狀況並做勸導，二是到市府311熱線網站投訴。市交通法有規定非經政府許可不得霸占車位(unofficial reserving of parking space)，只是在警方處理案件的優先順序上排很後面，往往不會有警員第一時間趕到現場。另外，警察通常只會到場勸導，不會開罰單或逮人，呼籲民眾不要直接與占位者衝突，而是撥打轄區分局電話，由警方來處理。
繼媒體報導中國華信能源有限公司（下稱中國華信）董事局主席葉簡明被調查的消息後，近日，外媒報導，中國華信面臨資金緊缺，正四處尋求貸款救急。路透社3月12日報導，據多位知情消息人士透露，中國華信準備為短期融資支付高達36%的年息，顯示其面臨資金緊缺問題。六位直接知情人士稱，至少從去年下半年開始，就有影子銀行人士接洽華信，欲對之提供高息短期貸款。一位直接知情人士表示，1月初，華信從上海的必達控股集團借入10億元人民幣15天期的貸款，日息0.1%，相當於年息36%。據各家公司的直接知情人士稱，華信也接洽了深圳前海光大金控投資管理有限公司、浙江杭州的萬向信託和河北的渤海國際信託，想獲取高息貸款。而據信託行業的消息人士稱，這些公司都沒有借錢給中國華信，理由包括擔心流動性、所有權不清、難以評估資產價值及時機問題等。不過，路透社引述中國華信的消息稱，報導中提到的高息貸款的訊息不屬實。報導還引述一位熟悉中國華信債務情況的人士的話稱，「中國華信已沒有現金，完全依賴外部資金」來維持公司運轉，「該公司如何償付將到期的所有債務仍是一個問題」。報導稱，據本地債券持有人披露的中國華信2017年半年度財報，中國華信有大約440億元人民幣短期債務將在2018年上半年到期。近年來，葉簡明頻頻大手筆在海內外收購，幾乎涉及中國金融界各個領域，外界質疑其背景。今年3月1日，財新網發表長篇特稿，披露葉簡明最近已被有關部門調查，並起底了中國華信複雜的政商關係網，該公司背後與政、商、軍、黑都有關係。受葉簡明被調查消息的影響，3月1日，中國華信旗下公司股票和債券雙雙大跌，隨後多家上市公司緊急公告撇清與葉簡明的關係，5隻公司債亦宣布自3月2日起停牌。香港《南華早報》引述消息來源的話說，拘捕葉簡明是由習近平親自下令的。葉簡明今年2月16日被拘捕後，上海政府控股的投資公司國盛集團已接管了中國華信的管理和日常運作。新聞出處:http://www.epochtimes.com/b5/18/3/12/n10211136.htm
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